Os caminhões dos Estados Unidos

Fala galera, desta vez vou falar um pouco sobre os caminhões dos estados unidos.

Bem muitos já viram em filmes e séries americanas aqueles caminhões enormes, que lá são chamados de 18 Rodas, mas poucos sabem os nomes e as marcas desse verdadeiros dinossauros das estradas.

E por este motivo que vou apresentar estas belas maquinas para vocês.

Os estados unidos é um pais industrializado, e é dono de varias marcas de caminhões, mais não vamos falar de todas, mas sim das 5 marcas mais famosas, então vamos lá.

Em primeiro lugar um caminhão bruto que impõe respeito por onde passa, apresento-lhes o Peterbilt.

A Peterbilt foi fundada em 1939 e hoje pertence a Paccar, conta com um arsenal imenso de modelos de caminhão, mas vou mostrar os dois modelos mais brutos desta marca incrível.



Peterbilt 379

O modelo 379 entrou em produção em 1987 e foi encerrada em 2007, como podem perceber este caminhão não tem a cara de dócil, mais sim de uma máquina furiosa com sede de asfalto. 



E o segundo modelo da Peterbilt que apresento a vocês é o Peterbilt 389.

Como podem notar o 389 e bem parecido com o 379, isto se deve ao fato de que o 389 entrou em produção em 2007 como sucessor do 379.




Em segundo lugar outro monstro sobre rodas, Kenworth.

A Kenworth foi fundada em 1923, e hoje também pertence a Paccar, entre tantos modelos de caminhões que a Kenworth fabrica, vou destacar o mais imponente de todos.

Kenworth W900

O da imagem abaixo é de 1972.

E este é um modelo 2008

O Kenworth W900 entrou em produção em 1961, e continua a ser fabricado até hoje, sem dúvida é um dos mais belos caminhões do mundo, este cavalo de aço gosta de cargas pesadas, mas ao mesmo tempo oferece uma medida de conforto imensa ao motorista, bem é só olhar pro tamanho da fera que vão perceber que é uma casa sobre rodas.






Em terceiro lugar, um dos pioneiros rodoviários dos estados unidos, Western Star.

Bem a Western Star foi fundada em 1967 como uma divisão da White Motor Company, que por sua vez a White Motor Company foi fundada em 1900, por isto o termo pioneiro rodoviário.

A White motor company vendeu a Western Star para um empresário australiano, e a Volvo comprou a White motor company, que acabou por extinguir a marca, mas como a Western Star avia sido vendida, e não tinha mas relação nenhuma com a White motor Company, resultou na sobrevivência da Western Star.

A Western Star em 2000, foi comprada pela Daimler Trucks North America, e hoje continua a fabricar maquinas incríveis, mas entre tantos modelos, um vai pra nossa lista.

Western Star 4900

O Western Star 4900 tem um visual invocado, a o olhar pra esta máquina, logo vemos sua cara de bravo, querendo pular na estrada, um típico jacaré com a boca cheia de dentes, louco pra devorar asfalto.






Em quarto lugar, um cavalo de aço que esbanja modernidade a moda antiga, Freightliner.

A Freightliner foi fundada em 1942, e hoje pertence a Daimler Trucks North America, ficou conhecida por criar caminhões pesados, mas vou dar destaque a um modelo em particular.

Freightliner Classic XL.

O Classic XL como o nome já fala tem o estilo clássico, mas é um caminhão moderno, tem a cabine bem espaçosa, e um visual de arrepiar.






E em quinto lugar uma marca conhecido pelos brasileiros a Navistar International, mas conhecida com International, a Navistar International Foi Fundada em 1902, e esta não foi vendida a outras empresas, mas o modelo que vou destacar é um pouco antigo.

international 9300 Eagle.

O international 9300 Eagle é uma lenda das estradas, com muitos quilômetros rodados sobre o chassis, esta águia impressiona a todos que vem sua gloria.

E este é alguns dos caminhões mais incríveis que rodam nos estados unido.





Curiosidades.

A Peterbilt e a Kenworth pertencem a Paccar, ou seja dois concorrentes do mesmo dono.

A Freightliner e a Western Star, Pertencem a Daimler Trucks North America, que é a divisão de caminhões da Daimler AG, que foi formada pela Daimler Benz e a Chrysler, ou seja essas duas marcas são uma divisão da Mercedes Benz.

A Paccar fabrica motores, mas os caminhões Peterbilt e Kenworth, podem sair de fabrica com motores Cummins.

Todos os caminhões sitados a cima tem um estilo clássico da década de 70, embora sejam modelos novos, isso se da ao fato que nos estados unidos, cada fabricante tem uma série caminhões chamada Classic.

A série Classic é composta por caminhões mais quadrados, que tem um estilo mais antigo.
O ponto fraco dos caminhões da serie Classic é o consumo de combustível mais elevado, se comparado a caminhões de design moderno.
Isto se da ao fato de serem menos aerodinâmicos que os caminhões de design mais aredondados, mas mesmo assim muitos caminhoneiros gostam deste estilo clássico de caminhão.

E é isto ai espero que gostem.